检查推荐的轮胎气压
为什么这能有所帮助
与充气不足的轮胎相比，正确的压力可以减少燃料消耗。使用车辆制造商推荐的冷压。
可能的下一步
选择一个合适的机会来执行此操作。从可行的方法开始，并回顾其在日常工作中的运作方式。
什么改变了结果
该机构的平均燃油经济性改善取决于先前的通货膨胀不足，而不是有保障的储蓄。该情景比较了等效行程中每 100 km 的测得升数；不要给轮胎过度充气。
你的说明性场景
一年以上·假设如下
你
10 使用的燃料升数 少
你们 + 10 个朋友
110 使用的燃料升数 少
1,000 参与者
10,000 使用的燃料升数 少
这些是情景，不是衡量的个人或集体储蓄。 每位参与者一辆单独的车辆。共享汽车只计算一次。
你的输入
- 测量了之前的油耗
- 7 L/100 km
- 测得的新油耗
- 6.9 L/100 km
- 在这种条件下的年度公里数
- 10,000 km
差额的计算: (7 − 6.9) L/100 km × 10000 km ÷ 100 = 10 使用的燃料升数
计算边界
仅在类似的驾驶条件下使用燃料。除非控制了其他影响，否则示例差异不能归因于轮胎压力。
起始值是说明性输入，不是测得的平均值或对房屋的预测。用读数、产品数据或观察到的习惯代替它们。消息来源支持所述机制和限制；他们没有验证这些示例输入。
来源和计算参考
- Keeping Your Vehicle in Shape美国能源部 / 美国环境保护署 / Oak Ridge National Laboratory
阅读方法: universalizable.com/zh/method/ · 一张·双面打印，长边装订