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法国·航空和铁路走廊国家 · 流动性

即使是法律的细节也会改变结果

短途飞行禁令仅适用于其条件中包含的路线:列车时长、频率和例外情况决定了载客量。

证据告诉我们什么 ↓
法国·航空和铁路走廊. 一项普遍的承诺使几乎所有路线都保持不变 / 阈值和备选方案旨在真正有所作为
一项普遍的承诺使几乎所有路线都保持不变阈值和备选方案旨在真正有所作为

受地点和案例启发的插图对比。概念场景,不是前后的照片。

一种机制,而不是数字预测

变更是如何运作的

  1. 01 / 公开决定

    为每条路径定义的规则

  2. 02 / 身体变化

    只有部分航班可以更换

  3. 03 / 可能的结果

    实际保险带来的好处有限

短途飞行禁令仅适用于其条件中包含的路线:列车时长、频率和例外情况决定了载客量。

研究和本地文件 ↓
从模型中吸取教训

证据告诉我们什么

一项关于 2023 法国衡量标准的 2024 研究估计,气候效益比该措施标题所暗示的要温和得多。

条件和限制

这是对政策特定版本的模拟评估,而不是对所有可能的禁令或现行规则的评估。

其他可能的好处

关于频率和备选方案的决策更加透明。

研究和本地文件

  1. 这一发现的证据Txapartegi 等人。·生态经济学,2024 ↗

    一项关于 2023 法国衡量标准的 2024 研究估计,气候效益比该措施标题所暗示的要温和得多。

  2. 本地项目或政策文件Legifrance · 法令编号2023-385 of 22 5 月 2023 ↗

    研究中分析的措施的原始文本;不是当前旅行规则的指南。

  3. 该机制的科学依据IPCC AR 6 WGIII · 第 10 章:运输,2022 ↗

    该机制的科学综述:主动交通、集体交通、效率和能源组合。它不是对个别当地项目的因果评估。

已审查证据:

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