universalizable.
Penampilan gelap

Bahasa

EnglishItalianoDeutsch简体中文EspañolالعربيةPortuguês (Brasil)Bahasa IndonesiaFrançais日本語Русский
Ruang Anda
Masuk dengan GoogleKomitmen AndaLingkaran dukungan AndaAksi tersimpan0

← Berkeliling

Tindakan baru

Berkendara dengan akselerasi dan pengereman yang lembut

Mengantisipasi lalu lintas dapat mengurangi akselerasi dan pengereman yang tidak perlu, menurunkan penggunaan bahan bakar untuk perjalanan yang sama.

Saya berkomitmen
Adegan miniatur: Mempercepat dan mengerem tiba-tiba di lalu lintas.
Mempercepat dan mengerem tiba-tiba di lalu lintas
Adegan miniatur: Mengantisipasi lalu lintas dan meninggalkan celah yang nyaman.
Mengantisipasi lalu lintas dan meninggalkan celah yang nyaman
01 / Mengapa ini bisa membantu

Skenario Anda, digambar

Berkendara dengan akselerasi dan pengereman yang lembut

Contoh input yang dapat diedit, bukan penghematan yang diukur atau diprediksi.

Berkendara dengan akselerasi dan pengereman yang lembutSebelum: 350 Bahan bakar L; Setelah: 325 Bahan bakar L; Perbedaan tahunan: -25 liter bahan bakar yang digunakanIN ONE YEARSebelum350 Bahan bakar LSetelah325 Bahan bakar L0350 Bahan bakar L

Skala yang sama, mulai dari nol. Ubah asumsi untuk membandingkan dua total tahunan.

Sumber dan ruang lingkup →
Baca nilainya
Sebelum350 Bahan bakar L
Setelah325 Bahan bakar L
Perbedaan tahunan-25 liter bahan bakar yang digunakan
02 / Satu kemungkinan langkah selanjutnya

Pada perjalanan yang akrab, lihat ke depan dan biarkan ruang untuk merespons lalu lintas secara bertahap.

03 / Sumber dan ruang lingkup

Hasil yang bergantung pada konteks

Apa yang didukung bukti

Mengantisipasi lalu lintas dapat mengurangi akselerasi dan pengereman yang tidak perlu, menurunkan penggunaan bahan bakar untuk perjalanan yang sama. Panduan Departemen Energi Amerika Serikat mendukung gaya mengemudi yang lebih halus.

Batas klaim

Lalu lintas, kendaraan, dan rute menentukan efeknya. Tetap aman mengikuti jarak dan patuhi aturan jalan. Jangan menambahkan persentase penghematan terpisah untuk kecepatan, berat, dan gaya mengemudi pada penggunaan bahan bakar yang sama.

Apa yang dihitung simulasi ini

Nilai awal adalah contoh aritmatika yang dapat diedit, bukan pengukuran atau penghematan tipikal dari studi yang dikutip. Ganti dengan bacaan yang sebanding untuk situasi Anda. Sumber-sumber mendukung mekanisme dan kondisinya, mereka tidak memprediksi angka-angka ini.

  1. Bimbingan kelembagaan · Departemen Energi Amerika Serikat/Badan Perlindungan Lingkungan Amerika Serikat

    DOE/EPA — Driving more efficiently

    Bagian yang dikonsultasikan (bahasa asli): Driving, speed and weight influence consumption; estimates depend on vehicle and route.

    Konsultasi: page or document consulted

Hindari menghitung perubahan yang sama dua kali

Sumber ditinjau:

Laporkan masalah data

Kemungkinan lain di bidang ini

Berkeliling
Adegan miniatur: Perjalanan yang sama dengan sepeda.Ambil sepeda untuk perjalanan singkatAdegan miniatur: Gunakan tangga bila memungkinkan.Naik tangga saat Anda bisaAdegan miniatur: Bagikan satu mobil untuk perjalanan itu.Bagikan perjalanan reguler
universalizable.Berkeliling / 01

Berkendara dengan akselerasi dan pengereman yang lembut

Adegan miniatur: Mempercepat dan mengerem tiba-tiba di lalu lintas. Adegan miniatur: Mengantisipasi lalu lintas dan meninggalkan celah yang nyaman.
Mempercepat dan mengerem tiba-tiba di lalu lintasMengantisipasi lalu lintas dan meninggalkan celah yang nyaman

Mengapa ini bisa membantu

Mengantisipasi lalu lintas dapat mengurangi akselerasi dan pengereman yang tidak perlu, menurunkan penggunaan bahan bakar untuk perjalanan yang sama. Panduan Departemen Energi Amerika Serikat mendukung gaya mengemudi yang lebih halus.

Satu kemungkinan langkah selanjutnya

Pada perjalanan yang akrab, lihat ke depan dan biarkan ruang untuk merespons lalu lintas secara bertahap.

Apa yang mengubah hasilnya

Lalu lintas, kendaraan, dan rute menentukan efeknya. Tetap aman mengikuti jarak dan patuhi aturan jalan. Jangan menambahkan persentase penghematan terpisah untuk kecepatan, berat, dan gaya mengemudi pada penggunaan bahan bakar yang sama.

universalizable.Tindakan / 02

Skenario ilustratif Anda

Lebih dari satu tahun · dengan asumsi di bawah ini

Anda

25 liter bahan bakar yang digunakan kurang

Anda + 10 teman

275 liter bahan bakar yang digunakan kurang

1.000 peserta

25.000 liter bahan bakar yang digunakan kurang

Ini adalah skenario, bukan tabungan pribadi atau kolektif yang diukur. Satu kendaraan terpisah per peserta. Mobil bersama dihitung sekali.

Masukan Anda

Bahan bakar per 100 km Sebelumnya
7 L fuel
Bahan bakar per 100 km Setelahnya
6,5 L fuel
Jarak yang sebanding per tahun
5.000 km

Perhitungan selisihnya: (7 − 6,5) × 5000 × 0,01 = 25 liter bahan bakar yang digunakan

Batas perhitungan

Gunakan kendaraan yang sama, bahan bakar, jarak dan lalu lintas, cuaca, dan beban yang sebanding. Perbedaan antara perjalanan yang tak tertandingi tidak dapat dikaitkan dengan tindakan ini. Jangan menambahkan beberapa peningkatan mengemudi untuk pengurangan bahan bakar yang sama. Lalu lintas, kendaraan, dan rute menentukan efeknya. Tetap aman mengikuti jarak dan patuhi aturan jalan. Jangan menambahkan persentase penghematan terpisah untuk kecepatan, berat, dan gaya mengemudi pada penggunaan bahan bakar yang sama.

Nilai awal adalah contoh aritmatika yang dapat diedit, bukan pengukuran atau penghematan tipikal dari studi yang dikutip. Ganti dengan bacaan yang sebanding untuk situasi Anda. Sumber-sumber mendukung mekanisme dan kondisinya, mereka tidak memprediksi angka-angka ini.

Sumber dan referensi perhitungan

  1. DOE/EPA — Driving more efficientlyDepartemen Energi Amerika Serikat/Badan Perlindungan Lingkungan Amerika Serikat

Baca metodenya: universalizable.com/id/method/ · Satu lembar · cetak dua sisi, ikatan tepi panjang

Bagikan kemungkinan.

Instagram dan TikTok: simpan gambar atau gunakan menu berbagi perangkat Anda.