安全に待っている間は電源を切ってください
これが役立つ理由
内燃機関はアイドリング中に燃料を使用します。不要で安全に回避できるアイドリングを回避することで、燃料使用量を減らすことができます。
考えられる次のステップ
このアクションに適した機会を選択してください。実行可能なことから始めて、それがルーチンでどのように機能するかを確認してください。
何が結果を変えるのか
燃料率は、エンジン、温度、アクセサリーの用途によって異なります。車両の誘導と道路安全に従ってください。このシナリオでは再始動時の燃料は含まれず、回避可能な正味のアイドリング時間を使用する必要があります。
あなたの実例となるシナリオ
1年以上・以下の前提で
あなた
11 使用燃料のリットル もっと少なく
あなた + 10 フレンド
121 使用燃料のリットル もっと少なく
1,000 参加者
11,000 使用燃料のリットル もっと少なく
これらはシナリオであり、個人的または集団的な貯蓄を測定したものではありません。 参加者1人につき1台の個別の車両。シェアカーは 1 台のみカウントされます。
あなたのインプット
- アイドル時の燃料使用量の測定
- 0.6 L/h
- 1 日あたりの正味回避可能時間
- 5 min
- 1 年あたりの日数
- 220
差の計算: 0.6 L/h × 5 min ÷ 60 × 220 = 11 使用燃料のリットル
計算の境界
アイドル燃料の総排出量を回避しました。再稼働時の燃料排出量、製造時の排出量、および燃料供給による排出量は除外されます。これは一例であり、車両に依存しない排出量ではありません。
開始値は説明用の入力値であり、測定された平均値や自宅の予測値ではありません。それらを測定値、製品データ、または観察された習慣に置き換えてください。情報源は記載されているメカニズムと制限を裏付けていますが、これらの入力例を検証するものではありません。
ソースと計算リファレンス
- Driving More Efficiently米国エネルギー省 / 米国環境保護庁 / Oak Ridge National Laboratory
メソッドを読む: universalizable.com/ja/method/ · 1枚・両面印刷、長辺綴じ