Comparação ilustrada inspirada no local e na caixa. Cenas conceituais, não um antes e um depois fotográficos.
Como a mudança funciona
- 01 / Decisão pública
Terminais e trilhos conectados
- 02 / Mudança física
Grandes cargas no mesmo trem
- 03 / Resultado possível
Menos energia por tonelada transportada
Uma rede ferroviária confiável e terminais bem conectados permitem que grandes cargas sejam movidas usando menos energia para transporte.
Pesquisas e documentos locais ↓O que as evidências nos dizem
O IEA documenta a alta eficiência energética da ferrovia e modela os benefícios de transferir mais mercadorias e passageiros nos trilhos.
Condições e limites
Eles contam carga, distância, construção de infraestrutura e fonte de eletricidade. Nem todas as entregas podem ser feitas de trem.
Outros benefícios possíveis
Menos tráfego intenso e poluentes ao longo dos corredores.
Pesquisas e documentos locais
- Evidências para essa descobertaIEA · O futuro do transporte ferroviário, 2019 ↗
O IEA documenta a alta eficiência energética da ferrovia e modela os benefícios de transferir mais mercadorias e passageiros nos trilhos.
- Projeto local ou documento de políticaEscritório Federal de Transporte · Transferência do tráfego de carga transalpino ↗
Mandato constitucional suíço, instrumentos e objetivos da transferência rodoviária-ferroviária.
- Base científica do mecanismoIPCC AR 6 WGIII · Capítulo 10: Transporte, 2022 ↗
Síntese científica do mecanismo: mobilidade ativa, transporte coletivo, eficiência e mix energético. Não é uma avaliação causal do projeto local individual.
