Retirez les charges inutilisées de la voiture

Pourquoi cela peut aider
Déplacer une masse supplémentaire nécessite de l'énergie. L'élimination des charges inutiles peut réduire la consommation de carburant, en particulier pour les petits véhicules et les trajets comportant des accélérations répétées.
Une prochaine étape possible
Vérifiez que le coffre ne contient pas d'objets lourds après leur dernière utilisation.
Qu'est-ce qui change le résultat
Conservez l'équipement d'urgence et tout ce dont vous avez besoin pour le voyage. L'effet est généralement modeste et dépend de la charge, du véhicule et de l'itinéraire ; il diffère de l'effet aérodynamique d'un coffre de toit.
Votre scénario illustratif
Plus d'un an · avec les hypothèses ci-dessous
Vous
25 litres de carburant utilisés moins
Vous + de 10 amis
275 litres de carburant utilisés moins
1 000 participants
25 000 litres de carburant utilisés moins
Il s'agit de scénarios et non d'économies personnelles ou collectives mesurées. Un véhicule distinct par participant. Une voiture partagée n'est comptabilisée qu'une seule fois.
Vos entrées
- Carburant par 100 km avant
- 7 L fuel
- Carburant par 100 km après
- 6,5 L fuel
- Distance comparable par an
- 5 000 km
Calcul de la différence: (7 − 6,5) × 5000 × 0,01 = 25 litres de carburant utilisés
Limites de calcul
Utilisez le même véhicule, le même carburant, la même distance et un trafic, des conditions météorologiques et une charge comparables. Aucune différence entre des voyages non égalés ne peut être attribuée à cette action. N'ajoutez pas plusieurs améliorations de conduite pour la même réduction de carburant. Conservez l'équipement d'urgence et tout ce dont vous avez besoin pour le voyage. L'effet est généralement modeste et dépend de la charge, du véhicule et de l'itinéraire ; il diffère de l'effet aérodynamique d'un coffre de toit.
Les valeurs initiales sont des exemples arithmétiques modifiables, et non des mesures ou des économies typiques résultant des études citées. Remplacez-les par des valeurs comparables adaptées à votre situation. Les sources confirment le mécanisme et ses conditions ; elles ne prédisent pas ces chiffres.
Sources et références de calcul
- DOE/EPA — Driving more efficientlyDépartement de l'Énergie des États-Unis/Agence de protection de l'environnement des États-Unis
Lisez la méthode: universalizable.com/fr/method/ · Une feuille · reliure imprimée recto-verso à bords longs


