都合の良いときに短い旅を歩きましょう
これが役立つ理由
車で移動する代わりに歩くと、その車両の移動や燃料の消費を避けることができます。アクティブ・トラベルに関する研究は、交通機関からの排出量削減の可能性を裏付けています。
考えられる次のステップ
このアクションに適した機会を選択してください。実行可能なことから始めて、それがルーチンでどのように機能するかを確認してください。
何が結果を変えるのか
このカリキュレータはテールパイプ CO₂ のみを対象としており、説明用の編集可能なカーファクターが付いています。代替が可能かどうかは、安全性、アクセシビリティ、時間、実行可能なルートによって決まります。
あなたの実例となるシナリオ
1年以上・以下の前提で
あなた
93.6 排気二酸化炭素の kg もっと少なく
あなた + 10 フレンド
1,029.6 排気二酸化炭素の kg もっと少なく
1,000 参加者
93,600 排気二酸化炭素の kg もっと少なく
各参加者がシナリオを繰り返します。これは仮定の参加であり、測定された総貯蓄ではありません。
あなたのインプット
- 週あたりの往復旅行数
- 3
- 片道距離
- 2 km
- カー・テールパイプ・ファクター
- 150 g CO₂/km
差の計算: 3 × 2 × 2 km × 52 × 150 g/km ÷ 1000 = 93.6 排気二酸化炭素の kg
計算の境界
交換した車での走行によるテールパイプの排出量の実例これはライフサイクル全体を比較したものではありません。
開始値は説明用の入力値であり、測定された平均値や自宅の予測値ではありません。それらを測定値、製品データ、または観察された習慣に置き換えてください。情報源は記載されているメカニズムと制限を裏付けていますが、これらの入力例を検証するものではありません。
ソースと計算リファレンス
- The climate change mitigation effects of daily active travel in citiesBrand et al. · 2021
- Climate Change 2022: Mitigation of Climate Change — Chapter 10: Transport気候変動に関する政府間パネル · 2022
メソッドを読む: universalizable.com/ja/method/ · 1枚・両面印刷、長辺綴じ