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Helsinque · FinlândiaCidade · Mobilidade

Projete ruas para que um erro não custe uma vida

A segurança depende de vários elementos: geometria das interseções, velocidade, controles, veículos e resgate.

O que as evidências nos dizem ↓
Helsinque · Finlândia. Um cruzamento expõe pedestres e ciclistas a conflitos perigosos / Um sistema de estradas, velocidades e controles protege as pessoas
Um cruzamento expõe pedestres e ciclistas a conflitos perigososUm sistema de estradas, velocidades e controles protege as pessoas

Comparação ilustrada inspirada no local e na caixa. Cenas conceituais, não um antes e um depois fotográficos.

Um mecanismo, não uma previsão numérica

Como a mudança funciona

  1. 01 / Decisão pública

    Velocidade, junções e proteções

  2. 02 / Mudança física

    Menor exposição a colisões graves

  3. 03 / Resultado possível

    Segurança de pedestres e ciclistas

A segurança depende de vários elementos: geometria das interseções, velocidade, controles, veículos e resgate.

Pesquisas e documentos locais ↓
Séries observadas

O que as evidências nos dizem

Helsinque não registrou mortes entre pedestres em 2019, em meio a um declínio de décadas nas mortes nas estradas.

Condições e limites

Naquele ano, no entanto, três pessoas morreram no trânsito. Um ano zero não garante segurança permanente nem mede um benefício climático.

Outros benefícios possíveis

Mais autonomia e confiança nas viagens diárias.

Pesquisas e documentos locais

  1. Documento local e descoberta relatadaCidade de Helsinque · dados de segurança rodoviária 2019 ↗

    Helsinque não registrou mortes entre pedestres em 2019, em meio a um declínio de décadas nas mortes nas estradas.

  2. Base científica do mecanismoElvik et al. · Análise e prevenção de acidentes, 2019 ↗

    Revisão da relação entre velocidade e segurança. Ele suporta o mecanismo, não prova que os dados locais dependam de uma única medida.

Evidências revisadas:

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