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ヘルシンキ·フィンランドシティ · モビリティ

間違えても命がかからないように道路をデザインしよう

安全性は、交差点の形状、速度、制御、車両、救助など、いくつかの要素に依存します。

証拠が教えてくれること ↓
ヘルシンキ·フィンランド. 交差点は歩行者と自転車を危険な衝突にさらします / 道路、速度、制御のシステムが人々を守る
交差点は歩行者と自転車を危険な衝突にさらします道路、速度、制御のシステムが人々を守る

場所とケースからインスピレーションを得たイラスト入りの比較。前後の写真ではなく、コンセプチュアルなシーン。

数値予測ではなくメカニズム

変更の仕組み

  1. 01 / 公開決定

    スピード、ジャンクション、保護

  2. 02 / 身体的変化

    重大な衝突にさらされるリスクが少ない

  3. 03 / 考えられる結果

    歩行者と自転車の安全

安全性は、交差点の形状、速度、制御、車両、救助など、いくつかの要素に依存します。

研究と現地文書 ↓
観測シリーズ

証拠が教えてくれること

ヘルシンキでは、交通事故死者数が数十年にわたって減少している中で、2019 では歩行者の死亡者数は記録されていません。

条件と制限

しかし、その年、3人が交通事故で死亡した。ゼロの年は、恒久的な安全を保証するものでも、気候上の利益を測定するものでもありません。

その他の可能なメリット

毎日の旅行における自律性と自信が高まります。

研究と現地文書

  1. ローカル文書と報告された調査結果ヘルシンキ市·交通安全データ 2019 ↗

    ヘルシンキでは、交通事故死者数が数十年にわたって減少している中で、2019 では歩行者の死亡者数は記録されていません。

  2. メカニズムの科学的根拠エルビック他·事故分析と防止, 2019 ↗

    スピードと安全性の関係の見直しこれは仕組みを裏付けるものであって、ローカルデータが単一の測定値に依存していることを証明するものではない。

エビデンスのレビュー:

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