Dinginkan mobil tanpa pendinginan berlebihan
Mengapa ini bisa membantu
Pendingin udara menambah kebutuhan energi kendaraan. Naungan dan pengaturan kabin yang sesuai dapat mengurangi pendinginan yang tidak perlu sekaligus menjaga perjalanan tetap nyaman.
Satu kemungkinan langkah selanjutnya
Saat diparkir, gunakan naungan yang tersedia; sebelum mengemudi, pilih pengaturan yang nyaman tanpa pendinginan berlebihan yang tidak perlu.
Apa yang mengubah hasilnya
Keamanan panas, penghapusan debu, dan kebutuhan penghuni diutamakan. Jendela terbuka juga meningkatkan kecepatan tarik. Tidak ada suhu atau ambang kecepatan tetap yang terbaik untuk setiap mobil dan iklim.
Skenario ilustratif Anda
Lebih dari satu tahun · dengan asumsi di bawah ini
Anda
25 liter bahan bakar yang digunakan kurang
Anda + 10 teman
275 liter bahan bakar yang digunakan kurang
1.000 peserta
25.000 liter bahan bakar yang digunakan kurang
Ini adalah skenario, bukan tabungan pribadi atau kolektif yang diukur. Satu kendaraan terpisah per peserta. Mobil bersama dihitung sekali.
Masukan Anda
- Bahan bakar per 100 km Sebelumnya
- 7 L fuel
- Bahan bakar per 100 km Setelahnya
- 6,5 L fuel
- Jarak yang sebanding per tahun
- 5.000 km
Perhitungan selisihnya: (7 − 6,5) × 5000 × 0,01 = 25 liter bahan bakar yang digunakan
Batas perhitungan
Gunakan kendaraan yang sama, bahan bakar, jarak dan lalu lintas, cuaca, dan beban yang sebanding. Perbedaan antara perjalanan yang tak tertandingi tidak dapat dikaitkan dengan tindakan ini. Jangan menambahkan beberapa peningkatan mengemudi untuk pengurangan bahan bakar yang sama. Keamanan panas, penghapusan debu, dan kebutuhan penghuni diutamakan. Jendela terbuka juga meningkatkan kecepatan tarik. Tidak ada suhu atau ambang kecepatan tetap yang terbaik untuk setiap mobil dan iklim.
Nilai awal adalah contoh aritmatika yang dapat diedit, bukan pengukuran atau penghematan tipikal dari studi yang dikutip. Ganti dengan bacaan yang sebanding untuk situasi Anda. Sumber-sumber mendukung mekanisme dan kondisinya, mereka tidak memprediksi angka-angka ini.
Sumber dan referensi perhitungan
- DOE/EPA — Fuel economy in hot weatherDepartemen Energi Amerika Serikat/Badan Perlindungan Lingkungan Amerika Serikat
Baca metodenya: universalizable.com/id/method/ · Satu lembar · cetak dua sisi, ikatan tepi panjang