مدينة مكسيكو · المكسيكالمدينة · إمكانية التنقل

يجب تقييم القاعدة حتى عندما لا تعمل

يمكن للأشخاص التحايل على القاعدة عن طريق تغيير الوقت أو السيارة. يتم استخدام التقييم لاختيار الأدوات التي تقلل التلوث حقًا.

مقارنة مصورة مستوحاة من المكان والحالة. المشاهد المفاهيمية، وليس التصوير الفوتوغرافي قبل وبعد.

آلية وليست تنبؤًا رقميًا

كيف يعمل التغيير

إفلاس موثق

لم يجد ديفيس أي تحسينات في الهواء تُعزى إلى الإصدار الأول من Hoy No Circula ويكتشف علامات زيادة عدد المركبات الأكثر تلويثًا.

الشروط والحدود

تتعلق الدراسة بالبرنامج المقدم في 1989. البديل الموضح هو اتجاه التصميم، وليس النتيجة التي أظهرتها نفس الدراسة بالفعل.

سياسات أكثر فعالية وشفافية للمواطنين.

دليل على هذه النتيجةديفيس · مجلة الاقتصاد السياسي, 2008 ↗
لم يجد ديفيس أي تحسينات في الهواء تُعزى إلى الإصدار الأول من Hoy No Circula ويكتشف علامات زيادة عدد المركبات الأكثر تلويثًا.
مشروع محلي أو وثيقة سياسةSEDEMA · اليوم لا يتم تعميم البرنامج ↗
وصف البرنامج المحلي. تتعلق الدراسة بالإصدار 1989 الأولي، وليس جميع التغييرات اللاحقة.
الأساس العلمي للآليةIPCC AR 6 WGIII · الفصل 10: النقل، 2022 ↗
التوليف العلمي للآلية: التنقل النشط والنقل الجماعي والكفاءة ومزيج الطاقة. إنه ليس تقييمًا سببيًا للمشروع المحلي الفردي.

تمت مراجعة الأدلة: 18 أكتوبر 2026