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Cidade do México · MéxicoCidade · Mobilidade

Uma regra deve ser avaliada mesmo quando não funciona

As pessoas podem contornar uma regra mudando o horário ou o veículo. A avaliação é usada para escolher ferramentas que realmente reduzam a poluição.

O que as evidências nos dizem ↓
Cidade do México · México. Uma restrição de matrícula incentiva a compra de outro carro / Medir os efeitos torna possível corrigir a política
Uma restrição de matrícula incentiva a compra de outro carroMedir os efeitos torna possível corrigir a política

Comparação ilustrada inspirada no local e na caixa. Cenas conceituais, não um antes e um depois fotográficos.

Um mecanismo, não uma previsão numérica

Como a mudança funciona

  1. 01 / Decisão pública

    Confira os efeitos reais da regra

  2. 02 / Mudança física

    Detecte evasões e carros adicionais

  3. 03 / Resultado possível

    Medidas corretas que não melhoram o ar

As pessoas podem contornar uma regra mudando o horário ou o veículo. A avaliação é usada para escolher ferramentas que realmente reduzam a poluição.

Pesquisas e documentos locais ↓
Falência documentada

O que as evidências nos dizem

Davis não encontra melhorias no ar atribuíveis à primeira versão do Hoy No Circula e detecta sinais de aumento no número de veículos mais poluentes.

Condições e limites

O estudo diz respeito ao programa apresentado em 1989. A alternativa ilustrada é uma direção de projeto, não um resultado já demonstrado pelo mesmo estudo.

Outros benefícios possíveis

Políticas mais eficazes e transparentes para os cidadãos.

Pesquisas e documentos locais

  1. Evidências para essa descobertaDavis · Jornal de Economia Política, 2008 ↗

    Davis não encontra melhorias no ar atribuíveis à primeira versão do Hoy No Circula e detecta sinais de aumento no número de veículos mais poluentes.

  2. Projeto local ou documento de políticaSEDEMA · Programa de hoje não circula ↗

    Descrição do programa local. O estudo diz respeito à versão inicial 1989, não a todas as mudanças subsequentes.

  3. Base científica do mecanismoIPCC AR 6 WGIII · Capítulo 10: Transporte, 2022 ↗

    Síntese científica do mecanismo: mobilidade ativa, transporte coletivo, eficiência e mix energético. Não é uma avaliação causal do projeto local individual.

Evidências revisadas:

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