Confronto illustrato ispirato al luogo e al caso. Scene concettuali, non fotografie di un prima e dopo.
Come funziona il cambiamento
- 01 / Decisione pubblica
Verificare gli effetti reali della regola
- 02 / Cambiamento fisico
Rilevare elusioni e auto aggiuntive
- 03 / Esito possibile
Correggere misure che non migliorano l’aria
Le persone possono aggirare una regola cambiando orario o veicolo. La valutazione serve a scegliere strumenti che riducano davvero l’inquinamento.
Ricerca e documenti locali ↓Cosa ci dicono le prove
Davis non trova miglioramenti dell’aria attribuibili alla prima versione di Hoy No Circula e rileva segnali di aumento dei veicoli più inquinanti.
Condizioni e limiti
Lo studio riguarda il programma introdotto nel 1989. L’alternativa illustrata è una direzione progettuale, non un esito già dimostrato dallo stesso studio.
Altri benefici possibili
Politiche più efficaci e trasparenti per i cittadini.
Ricerca e documenti locali
- Fonte del risultato descrittoDavis · Journal of Political Economy, 2008 ↗
Davis non trova miglioramenti dell’aria attribuibili alla prima versione di Hoy No Circula e rileva segnali di aumento dei veicoli più inquinanti.
- Documento locale del progetto o della politicaSEDEMA · Programa Hoy No Circula ↗
Descrizione del programma locale. Lo studio riguarda la versione iniziale del 1989, non tutte le successive modifiche.
- Base scientifica del meccanismoIPCC AR6 WGIII · Capitolo 10: Transport, 2022 ↗
Sintesi scientifica del meccanismo: mobilità attiva, trasporto collettivo, efficienza e mix energetico. Non è una valutazione causale del singolo progetto locale.
