← Die einfache Geste einer Wahl

Mexiko-Stadt · MexikoStadt · Mobilität

Eine Regel muss evaluiert werden, auch wenn sie nicht funktioniert

Menschen können eine Regel umgehen, indem sie die Uhrzeit oder das Fahrzeug ändern. Die Bewertung wird verwendet, um Instrumente auszuwählen, die die Umweltverschmutzung wirklich reduzieren.

Was die Belege zeigen ↓
Mexiko-Stadt · Mexiko. Eine Kennzeichenbeschränkung fördert den Kauf eines anderen Autos / Die Messung der Auswirkungen ermöglicht es, die Richtlinie zu korrigieren
Eine Kennzeichenbeschränkung fördert den Kauf eines anderen AutosDie Messung der Auswirkungen ermöglicht es, die Richtlinie zu korrigieren

Illustrierter Vergleich, inspiriert von Ort und Fall. Konzeptionelle Szenen, kein fotografisches Vorher und Nachher.

Ein Mechanismus, keine Zahlenprognose

Wie die Veränderung wirkt

  1. 01 / Öffentliche Entscheidung

    Prüfen Sie die tatsächlichen Auswirkungen der Regel

  2. 02 / Physische Veränderung

    Umgehung und zusätzliche Autos erkennen

  3. 03 / Mögliches Ergebnis

    Richtige Maßnahmen, die die Luft nicht verbessern

Menschen können eine Regel umgehen, indem sie die Uhrzeit oder das Fahrzeug ändern. Die Bewertung wird verwendet, um Instrumente auszuwählen, die die Umweltverschmutzung wirklich reduzieren.

Forschung und lokale Dokumente ↓
Dokumentierter Konkurs

Was die Belege zeigen

Davis findet keine Verbesserungen der Luftqualität, die auf die erste Version von Hoy No Circula zurückzuführen sind, und stellt Anzeichen für einen Anstieg der Anzahl umweltschädlicherer Fahrzeuge fest.

Bedingungen und Grenzen

Die Studie bezieht sich auf das 1989 eingeführte Programm. Bei der dargestellten Alternative handelt es sich um eine Entwurfsrichtung und nicht um ein Ergebnis, das bereits in derselben Studie nachgewiesen wurde.

Weitere mögliche Vorteile

Effektivere und transparentere Politiken für die Bürger.

Forschung und lokale Dokumente

  1. Beleg für das beschriebene ErgebnisDavis · Zeitschrift für Politische Ökonomie, 2008 ↗

    Davis findet keine Verbesserungen der Luftqualität, die auf die erste Version von Hoy No Circula zurückzuführen sind, und stellt Anzeichen für einen Anstieg der Anzahl umweltschädlicherer Fahrzeuge fest.

  2. Lokales Projekt- oder PolitikdokumentSEDEMA · Heute gibt es kein Programm ↗

    Beschreibung des lokalen Programms. Die Studie bezieht sich auf die ursprüngliche Version von 1989, nicht auf alle nachfolgenden Änderungen.

  3. Wissenschaftliche Grundlage des MechanismusIPCC AR6 WGIII · Kapitel 10: Verkehr, 2022 ↗

    Wissenschaftliche Synthese des Mechanismus: aktive Mobilität, kollektiver Verkehr, Effizienz und Energiemix. Es handelt sich nicht um eine kausale Bewertung des einzelnen lokalen Projekts.

Belege geprüft:

Eine Möglichkeit teilen.

Instagram und TikTok: Bild speichern oder das Teilen-Menü deines Geräts verwenden.