كيف يعمل التغيير
- 01 / قرار عام
القواعد والدعم
- 02 / التغيير المادي
أسطول أقل تلويثًا
- 03 / النتيجة المحتملة
NO ₂ للقياس
يمكن للمنطقة منخفضة الانبعاثات أن تقلل من ملوثات الطرق عن طريق تغيير المركبات التي تدور وترافق الانتقال.
الأبحاث والوثائق المحلية ↓ماذا تخبرنا الأدلة
يقدر تقرير لندن الصادر في مارس 2025 أن الطريق NO ₂ لـ 2024 أقل بنسبة 27٪ من السيناريو بدون جميع مراحل ULEZ. الامتداد 2023 وحده له تأثير مميز وأصغر.
الطريق NO ₂: سيناريوهان لـ 2024
100 الفهرس · بدون ULEZ = 100السيناريو المقدر بدون ULEZ
73 الفهرس · بدون ULEZ = 100باستخدام ULEZ، الفهرس النسبي
مؤشر مشتق من تقدير GLA لـ 27% أقل. إنه ليس تركيزًا بالميكروغرام/متر مكعب ولا الانخفاض السنوي الملحوظ.
افتح المصدر ↗اقرأ القيم والطريقة
| المؤشر | القيمة |
|---|---|
| السيناريو المقدر بدون ULEZ | 100 الفهرس · بدون ULEZ = 100 |
| باستخدام ULEZ، الفهرس النسبي | 73 الفهرس · بدون ULEZ = 100 |
مؤشر مشتق من تقدير GLA لـ 27% أقل. إنه ليس تركيزًا بالميكروغرام/متر مكعب ولا الانخفاض السنوي الملحوظ.
وضع الخيارات موضع التنفيذ
القاعدة
التحدينفس المداخل لكل مركبة
الاستجابةمعيار الانبعاثات
التقييم
التحديمقارنة سنوية فقط
الاستجابةسيناريو بدون السياسة
الإنصاف
التحديلا توجد مساعدة
الاستجابةالبدائل والدعم
يقارن الرسم البياني الخيارات والشروط لوضعها موضع التنفيذ. تمت مناقشة النتائج المقاسة وحدودها في الأدلة.
الأبحاث والوثائق المحلية ↓الشروط والحدود
27% هي مقارنة نموذجية، وليس الانخفاض السنوي. لا يقيس CO₂ أو حركة المرور أو إمكانية الوصول بحد ذاته.
فوائد أخرى محتملة
هواء أفضل في الشوارع وانتبه لأولئك الذين لديهم بدائل أقل.
الأبحاث والوثائق المحلية
- المستند المحلي والنتائج المبلغ عنهاهيئة لندن الكبرى · تقرير عام ULEZ على مستوى لندن, 2025 ↗
التقييم البلدي مع السيناريو بدون ULEZ ومراجعة الطريقة من قبل خبراء مستقلين.
- مشروع محلي أو وثيقة سياسةالنقل في لندن · ULEZ والوثائق والتقارير ↗
وثائق للتشاور والتطبيق والمراقبة للمراحل المختلفة.
