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Nouvelle action

Combinez deux courses en un seul voyage

Participer à des courses compatibles peut réduire la distance parcourue.

Je m’engage
Scène miniature : faites une autre course pour une autre sortie.
Laissez une autre course pour une sortie séparée
Scène miniature : apportez ce dont les deux courses ont besoin en une seule sortie.
Apportez ce dont les deux courses ont besoin lors d'une sortie
01 / Pourquoi cela peut aider

Votre scénario, dessiné

Les mêmes courses, moins de kilomètres

Les mêmes courses, moins de kilomètresDes allers-retours séparés: 672 véhicule-km; Un itinéraire combiné: 432 véhicule-km; Différence annuelle: -240 kilomètres parcourus par les véhiculesIN ONE YEARDes allers-retours séparés672 véhicule-kmUn itinéraire combiné432 véhicule-km0672 véhicule-km

Même échelle, à partir de zéro. Modifiez les hypothèses pour comparer les deux totaux annuels.

Sources et champ d'application →
Lisez les valeurs
Des allers-retours séparés672 véhicule-km
Un itinéraire combiné432 véhicule-km
Différence annuelle-240 kilomètres parcourus par les véhicules
02 / Une prochaine étape possible

Dressez la liste des prochaines courses nécessaires et comparez un itinéraire combiné avec des allers-retours séparés, y compris les détours éventuels.

03 / Sources et champ d'application

Mécanisme documenté

Ce que les preuves étayent

Participer à des courses compatibles peut réduire la distance parcourue. Pour une voiture à moteur à combustion, cela peut également réduire les démarrages à froid, mais le calcul de distance ci-dessous ne suppose pas une économie de démarrage à froid.

Limite de la réclamation

Comptez l'itinéraire que vous auriez réellement parcouru, y compris les détours et les trajets supplémentaires. Les heures d'ouverture, l'accessibilité et le stockage des aliments peuvent nécessiter des déplacements séparés.

Ce que permet de calculer cette simulation

Exemples d'itinéraires : 6 km et 8 km pour deux allers-retours distincts, contre un circuit de 9 km, une fois par semaine pendant 48 semaines. Les distances et la répétition sont des hypothèses et non des moyennes de population. Remplacez-les par les itinéraires que vous emprunteriez réellement.

Coefficients et références de calcul publiés

  • Aucun facteur numérique universel n'est appliqué. Le résultat est la différence entre les quantités indiquées dans le scénario.

    Planning and Combining Trips ↗
  1. Orientations institutionnelles · U.S. Department of Energy and U.S. Environmental Protection Agency; website administered by Oak Ridge National Laboratory

    Planning and Combining Trips

    Section consultée (langue d'origine): Opening two paragraphs, before Commuting

    Consultation: Page web/texte intégral

  2. Orientations institutionnelles · UK Vehicle Certification Agency · 2025

    Fuel efficient driving tips

    Section consultée (langue d'origine): Remove roof boxes, rack etc. when not in use

    Consultation: Page web/texte intégral

Sources examinées:

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