Comparação ilustrada inspirada no local e na caixa. Cenas conceituais, não um antes e um depois fotográficos.
Como a mudança funciona
- 01 / Decisão pública
Pedágio com alternativas acessíveis
- 02 / Mudança física
Alterar o tráfego na área afetada
- 03 / Resultado possível
Menos poluição durante o período estudado
A cobrança pelo acesso em horários congestionados pode reduzir o número de veículos e a exposição a poluentes.
Pesquisas e documentos locais ↓O que as evidências nos dizem
Um estudo quase experimental sobre o pedágio de Estocolmo estima uma redução na poluição de 5 — 15% e menos ataques agudos de asma em crianças pequenas.
Condições e limites
O resultado diz respeito a esse sistema e a esse período. Precisamos de alternativas acessíveis e de uma avaliação de quem arca com os custos.
Outros benefícios possíveis
Menos ataques agudos de asma em crianças pequenas no estudo.
Pesquisas e documentos locais
- Evidências para essa descobertaSimeonova et al. · J. Recursos Humanos, 2021; NBER 24410 ↗
Um estudo quase experimental sobre o pedágio de Estocolmo estima uma redução na poluição de 5 — 15% e menos ataques agudos de asma em crianças pequenas.
- Projeto local ou documento de políticaTransportstyrelsen · Taxas de congestionamento ↗
Documentação da autoridade sueca sobre o funcionamento do sistema, separada da avaliação científica.
- Base científica do mecanismoIPCC AR 6 WGIII · Capítulo 10: Transporte, 2022 ↗
Síntese científica do mecanismo: mobilidade ativa, transporte coletivo, eficiência e mix energético. Não é uma avaliação causal do projeto local individual.
