← Berkeliling

Pertimbangkan listrik pada waktu penggantian

Penelitian siklus hidup menemukan potensi pengurangan emisi untuk mobil listrik di banyak sistem kelistrikan.

Saya berkomitmen
Adegan miniatur: Pertimbangkan mobil mesin pembakaran.
Pertimbangkan mobil mesin pembakaran
Adegan miniatur: Bandingkan mobil listrik yang setara.
Bandingkan mobil listrik yang setara
01 / Mengapa ini bisa membantu

Skenario Anda, digambar

Bandingkan emisi operasi saat penggantian

Bandingkan emisi operasi saat penggantianOperasi bensin: 1.627,2 kg CO₂e; Operasi listrik: 318,6 kg CO₂e; Perbedaan tahunan: -1.308,6 kg setara karbon dioksidaIN ONE YEAROperasi bensin1.627,2 kg CO₂eOperasi listrik318,6 kg CO₂e01.627,2 kg CO₂e

Skala yang sama, mulai dari nol. Ubah asumsi untuk membandingkan dua total tahunan.

Sumber dan ruang lingkup →
Baca nilainya
Operasi bensin1.627,2 kg CO₂e
Operasi listrik318,6 kg CO₂e
Perbedaan tahunan-1.308,6 kg setara karbon dioksida
02 / Satu kemungkinan langkah selanjutnya

Rencanakan penggantian atau renovasi. Periksa kesesuaian, izin, dan saran lokal sebelum membeli.

03 / Sumber dan ruang lingkup

Hasil yang bergantung pada konteks

Apa yang didukung bukti

Penelitian siklus hidup menemukan potensi pengurangan emisi untuk mobil listrik di banyak sistem kelistrikan. Knalpot CO₂ menghilang, sementara listrik dan manufaktur tetap ada.

Batas klaim

Bandingkan ukuran kendaraan, baterai, jarak tempuh seumur hidup, campuran pengisian daya, dan mobil yang ada. Hasil regional studi ini bukan jaminan untuk penggantian segera dalam setiap kasus.

Apa yang dihitung simulasi ini

Jarak dan konsumsi EV adalah contohnya. Faktor mobil dan grid awal adalah nilai UK 2025 yang diterbitkan di bawah ini; suntingan adalah asumsi Anda sendiri dan harus menggunakan batas operasional yang sama.

Koefisien yang diterbitkan dan referensi perhitungan

  • UK 2025 faktor operasi: rata-rata mobil bensin 0.16272 kg CO₂e /kendaraanan-km; rata-rata bus lokal 0.10385 dan kereta api nasional 0.03546 kg CO₂e /penumpang-km. Perjalanan bisnis — darat, H 53, D 81, D 87. Tidak termasuk pasokan bahan bakar dan pembuatan kendaraan.

    DESNZ · Conversion factors 2025 ↗
  • UK 2025 faktor generasi: 0.177 kg CO₂e/kWh (UK listrik, E 26). Tidak termasuk kerugian transmisi dan pasokan bahan bakar hulu. Ini adalah referensi historis UK, bukan campuran grid lokal.

    DESNZ · Conversion factors 2025 ↗
  1. Studi penelitian · Knobloch et al. · 2020

    Net emission reductions from electric cars and heat pumps in 59 world regions over time

    Bagian yang dikonsultasikan (bahasa asli): Abstract; regional life-cycle comparisons

    Konsultasi: Abstrak; tidak ada klaim tinjauan teks lengkap · DOI: 10.1038/s41893-020-0488-7

  2. Penilaian ilmiah · Panel Antarpemerintah tentang Perubahan Iklim · 2022

    Climate Change 2022: Mitigation of Climate Change — Chapter 10: Transport

    Bagian yang dikonsultasikan (bahasa asli): Land-based transport; life-cycle comparisons and occupancy

    Konsultasi: Bagian chapter yang diindeks

Sumber ditinjau:

Laporkan masalah data

Bagikan kemungkinan.

Instagram dan TikTok: simpan gambar atau gunakan menu berbagi perangkat Anda.