Pensez à l'électricité au moment du remplacement
Pourquoi cela peut aider
La recherche sur le cycle de vie révèle le potentiel de réduction des émissions des voitures électriques sur de nombreux réseaux électriques. L'échappement CO₂ disparaît, tandis que l'électricité et la fabrication restent en activité.
Une prochaine étape possible
Planifiez un remplacement ou une rénovation. Vérifiez l'adéquation, l'autorisation et les conseils locaux avant d'acheter.
Qu'est-ce qui change le résultat
Comparez la taille du véhicule, la batterie, le kilométrage parcouru pendant toute la durée de vie, la combinaison de recharge et le véhicule existant. Les résultats régionaux de l'étude ne garantissent pas un remplacement immédiat dans tous les cas.
Votre scénario illustratif
Plus d'un an · avec les hypothèses ci-dessous
Vous
1 308,6 kg d'équivalent en dioxyde de carbone moins
Vous + de 10 amis
14 394,6 kg d'équivalent en dioxyde de carbone moins
1 000 participants
1 308 600 kg d'équivalent en dioxyde de carbone moins
Il s'agit de scénarios et non d'économies personnelles ou collectives mesurées. Un véhicule distinct par participant. Une voiture partagée n'est comptabilisée qu'une seule fois.
Vos entrées
- Distance parcourue par an
- 10 000 km
- Facteur de fonctionnement des voitures à essence
- 0,16272 kg CO₂e/km
- EV de l'électricité au compteur
- 18 kWh/100 km
- Facteur de production d'électricité
- 0,177 kg CO₂e/kWh
Calcul de la différence: 10000 km × (0,16272 − 18/100 × 0,177) = 1 308,6 kg d'équivalent en dioxyde de carbone
Limites de calcul
Comparaison de fonctionnement uniquement : combustion d'essence par rapport à la production d'électricité, y compris les pertes de charge lors du relevé du compteur. L'approvisionnement en carburant et la transmission sur le réseau, la fabrication de véhicules et de batteries sont exclus. Cela ne peut pas déterminer le seuil de rentabilité du cycle de vie ni justifier un remplacement anticipé. Utilisez des véhicules de tailles comparables.
La distance et la consommation de EV en sont des exemples. Les facteurs initiaux de la voiture et de la grille sont les valeurs UK 2025 publiées ci-dessous ; les modifications sont vos propres hypothèses et doivent utiliser la même limite opérationnelle.
Sources et références de calcul
- Net emission reductions from electric cars and heat pumps in 59 world regions over timeKnobloch et al. · 2020
- Climate Change 2022: Mitigation of Climate Change — Chapter 10: TransportGroupe d'experts intergouvernemental sur l'évolution du climat · 2022
- DESNZ · Conversion factors 2025www.gov.uk
Lisez la méthode: universalizable.com/fr/method/ · Une feuille · reliure imprimée recto-verso à bords longs